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叉车的日常自检

2018-03-14 13:32:22 点击:

冬去春又来,又是一年春暖花开季,随着气温的回升和工程进度的展开,叉车产品在经历了严冬之后,又将迎来大负荷使用阶段,在这个时间段,很有必要为叉车产品进行一次检查与保养。那么,今天令工就教您如何日常自检叉车。

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一、 工作机构


(1)门架、叉架的导轮、压轮、滚轮有脱焊、失圆、超限或不工作,导轮架两侧间隙明显偏大;门架、货叉、叉架和护架明显扭曲、变形,有裂纹;起升速度慢,发生颤抖、摇摆;自行下降或前倾;门架或叉架运行卡滞;叉架歪斜。


(2)链条链片锈蚀、变形,搭扣不能自由转动;调整螺杆、锁紧螺母不够紧固;链条销子、导向滑轮变形、窜动或磨损超限;开口销、锁紧螺帽不符规定;链条油腻多;链条存在偏斜或卡滞现象。


(3)货叉横向移动不灵活,定位销灵活可靠性差;两叉长度差超过10mm、高度差超过5mm;叉脚夹角大于90或小于88。


二、走行机构制动性能


(1)传动不平稳,有异声;变速箱有脱挡现象;踏板自由行程不符合规定;走行时转向轮呈蛇行状摇摆;后轮明显外扒。


(2)垫起门架,使驱动轮离地,摇动车轮有轴向窜动;驱动两轮时存在卡滞现象;轮胎表面有大块油污,有硬嵌入物和刺入物;踏面磨损超限,失圆;轮胎有裂缝,块状剥落;胶轮圈松脱;轮辋变形。


(3)润滑、制动液油质、油量不符规定;前后轮防护盖板、轮毂、半轴螺栓缺失、松动、变形。


(4)制动装置各零件存在变形、裂纹、腐蚀、损伤;制动管路、接头渗油或泄漏;制动时异响;制动行程大;制动不均;解除制动后脱离缓慢或回位不良;充气胎压力不符合规定。


(5)脚制动:空载全速运行实施紧急脚制动;正常速度用脚点试制动不能迅速出现制动现象,制动反应迟缓;左、右拖痕明显不一致,明显单边制动或跑偏。


(6)手制动:拉紧手制动操纵杆后,叉车能起步或在规定最大爬坡度跑道上(一般为15%),停车下滑;手制动不灵活,支撑板螺丝松动。


三、转向机构转向性能


(1)方向盘变形严重;方向盘轴向间隙大于20mm;方向盘灵敏度差,与方向杆连接松旷或打滑;自由转角大于30;转向沉重,或左、右转向时,轻重不一致;方向机飘动、产生空行程;行走自行跑偏。


(2)转向装置各零件存在变形、裂纹、腐蚀、损伤;横、直拉杆及后轮碰擦车体;转向连板上下窜动;随动杆螺塞、球头销座间隙大;转向节销与衬套磨损超限。


(3)左、右最小转弯半径形成的印痕不成圆圈,或明显不一致;最小转弯半径值达不到规定要求。


四、液压系统


(1)液压油油质、油量不符规定;升降、倾斜油缸柱塞杆有擦伤、沟痕、裂纹或弯曲变形;分配阀操作杆变形明显,动作不协调;滑阀不能自动回位。


(2)起升无力;油泵工作噪音大;叉架在极限位置停止时有明显的自由下滑或前倾现象;两倾斜缸活塞杆长短相差?以上;前倾无节流阀或节流阀失效;安全阀失效或不良。


(3)油箱通气孔不畅通;管路、接头有破损和渗漏。


五、发动机


(1)机油、冷却水的品质、容量不符规定;油尺缺失或不符要求;管路、接头、油(水)箱滴漏;各皮带松紧度超过标准。


(2)柴油机不能启动;机油压力不正常;排烟异常:黑烟、白烟或蓝烟;功率不足;柴油机过热;机油耗量过大;滤清器污染严重、堵塞、破损;发电机、起动机固定不良,运行异常;水、油温异常。


(3)发动机游车;转速剧增;自行停车;机油油面升高;在怠速、中速或高速运转时有异响;振动严重;不能熄火。


(4)充电控制器损坏或不良;发动机、水箱外罩严重变形或固定不良;


六、控制系统电气线路


(1)操纵手柄、按钮、开关及各指示仪表不正常或灵敏度低,作用不可靠;电线接头松动,烧焦,氧化,表面颜色异常;电线裸露导体,有杂物。


(2)电源开关、熔断器、保险片(丝)、电锁、控制器、报警装置缺少或失效,脚刹联锁保护失效。


七、蓄电池


(1)蓄电池表面有杂物;瓶塞不盖或缺少,通气孔不通,桩头生锈、氧化、烧蚀、松动;连接线松动;电瓶箱腐蚀严重。


(2)电池电解液密度、电压、液面高度不符规定;开裂,存在渗漏和外溢;容量不足;电池内部短路。


八、照明、喇叭仪表


(1)座椅破损或固定不良;无灭火器或失效,检查缺、漏项。


(2)喇叭按钮固定不良,或用电线代替;无喇叭或损坏。喇叭声音不够清晰、洪亮。


(3)无转向、刹车灯或接触不良。照明灯座松动,无照明灯或接触不良。


九、车体外观


(1)车体、构件等有明显裂纹、裂焊、变形、划痕;标牌、车号不完整、清晰;一般性定位销、连接螺栓、螺母、开口销等缺失、松动、变形,失效或作用不良。


(2)局部或整机生锈起泡。

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